新型三維柔性組合工裝在汽車制造業(yè)中的應用

1.概述

隨著汽車進入家庭并成為私人消費的主要增長點，中國乘用車市場每年都會推出許多新車型，以滿足日益增長的購買人群。市場的發(fā)展對許多汽車制造商提出了更高的技術要求，以滿足新產品開發(fā)的更快速度。在開發(fā)新車型的過程中，需要一種靈活、模塊化的三維組合工裝來取代傳統(tǒng)的專用工裝，可以縮短大量的設計和制造時間，并且可以重復使用，節(jié)約開發(fā)成本。同時，在特種車輛、工程車輛和客車的生產中，由于批量小、客戶要求不同，采用柔性化工設備制造也是一種非常實用、經濟的方法。

鑒于上述原因，我公司向汽車制造業(yè)引進并推薦了一種新型柔性三維組合工裝——我公司生產的標準組合夾具。該組合工裝在世界先進國家的汽車制造業(yè)中得到了廣泛應用，證明了其實用價值。它具有經濟性、靈活性、準確性和耐久性的特點。圖1顯示了我們工具的一些基本部分。

2、 應用介紹

焊接工藝是汽車制造業(yè)的主要生產工藝。焊接工裝夾具的應用直接關系到焊接工藝的效率、精度和質量。在我國眾多汽車制造企業(yè)中，焊接夾具通常是一種特殊的夾具，用于一種或幾種特定的焊接工藝。隨著當前小批量、個性化汽車生產的發(fā)展趨勢，此類工裝的使用越來越有限。其設計生產周期長、占地面積大、重復利用率低的缺點充分暴露出來。這種狀況極大地制約了我國汽車制造業(yè)焊接工藝水平的提高，延長了新車型研發(fā)周期。在世界先進國家的汽車制造業(yè)中，廣泛使用的焊接夾具已經標準化、系列化，在設計中可以合理選擇。

在大型客車和工程車輛的制造中，使用我公司夾具的優(yōu)勢更加明顯?？蛙嚿a中的應用實例。在實際工作中，可以使用多個工作平臺或各種模塊連接、組合和擴展工作區(qū)域，以適應工件的三維外形尺寸。

3、 產品介紹

我公司在承接鋼結構生產過程中，結合客戶的各種變化，運用組合夾具的設計思想，開發(fā)了組合式三維焊接組合夾具系統(tǒng)。經過幾十年的發(fā)展，該產品已成為鋼結構、基礎件和所有焊接件定位和夾緊加工中不可或缺的工具。我公司的三維焊接組合夾具系統(tǒng)為平面孔系夾緊系統(tǒng)，有D28和D16兩個系列。基于各種形式的工作臺，配備各種形狀和規(guī)格的標準結構模塊，通過其獨特的zhuanli產品-定位連接銷相互連接。需要焊接和組裝在工作臺上的工件用各種形式的帶補償的專用手動夾具夾緊。根據需要，還可配備液壓、氣動、鏈條等多種形式的夾緊方式。

1.工作臺

工作臺的五個工作面有100x100mm（D28系列）或50X50mm（D16系列）的孔，帶有網格標記。五個表面的平面、平行和垂直公差精度以及孔的位置精度都非常高，以確保工作臺上的定位以及工作臺與其他模塊之間的組合具有足夠的精度要求?；A表的尺寸可任意選擇，從1000×1000毫米到400 0x2000毫米，特殊尺寸可定制。

2.單元

標準模塊包括定位夾緊直角塊、L形定位塊、U形定位塊、通用擋塊、通用夾緊定位角模（0-225度可任意調整）、V形塊、V形角模。所有模塊每隔50或25mm（Φ28或Φ16）有標準孔，工件可快速定位和夾緊。